Multi-Layer人體工學(xué)3D體感真皮座椅包裹性與支撐性表現(xiàn)出色,即便是長時(shí)間乘坐下也能擁有不錯(cuò)的舒適度。
后排座椅與前排保持一致的舒適性,并配備了三個(gè)獨(dú)立頭枕與中央扶手。
關(guān)于乘坐空間方面,身高為170cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)主駕駛位,將座椅高度調(diào)至最低并調(diào)節(jié)好合適的坐姿后,頭部擁有一拳四指的空間余量。
保持前排座位位置不變,同一體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,頭部空間擁有一拳兩指的余量,腿部空間超過了兩拳,乘坐空間還是相當(dāng)寬敞的。
逍客座艙內(nèi)部空間展示:
逍客行李廂內(nèi)部較為規(guī)整,第二排座椅支持按比例放倒,能夠形成一個(gè)較為平整的空間,拓展后的儲(chǔ)物能力非常出色,能夠滿足用戶絕大多數(shù)的儲(chǔ)物需求。
總結(jié):逍客的持續(xù)熱銷,離不開良好的口碑基礎(chǔ)以及產(chǎn)品本身的硬實(shí)力,貼合消費(fèi)者審美喜好的設(shè)計(jì)、貼心便捷的功能性以及寬敞舒適的空間,無疑都是消費(fèi)者選購車輛的主要痛點(diǎn),逍客堅(jiān)持以用戶訴求為核心的造車?yán)砟钍沟盟谙M(fèi)市場(chǎng)上呼風(fēng)喚雨,成為“常青樹”存在的原因所在。
精彩內(nèi)容回顧:
全新一代日產(chǎn)逍客渲染圖 有望明年國產(chǎn)
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。